Un pestell és un component utilitzat per subjectar dos elements. Consta d'una part mòbil i una part fixa, aconseguint l'obertura i el tancament mitjançant l'engranatge i el desenganxament. Compta amb amortiment de vibracions i reutilització. El seu principi de funcionament es basa en el principi de la palanca: pressionar la palanca cap a la base genera una força de bloqueig, i alliberar la força en el retorn vertical permet la separació.
Els tipus habituals inclouen els tancaments de calaixos, els tancaments del cinturó de seguretat, els tancaments d'equipatge i els tancaments militars, amb aplicacions a les indústries de l'automoció, la maquinària i els contenidors. Els tractaments superficials dels pestells inclouen el cromat i la galvanoplastia amb zinc, i els materials inclouen acer inoxidable, ferro cromat-i ferro galvanitzat. Durant la instal·lació, les cavitats adhesives-preforades milloren la força d'unió, redueixen la deformació de les unions i admeten el muntatge i el desmuntatge repetits. L'avaluació de la qualitat s'ha de centrar en la suavitat de la superfície, el tractament de les rebaves de les vores i el gruix del material. Els diferents camps utilitzen noms diferents per als tancaments; per exemple, la indústria de l'automòbil utilitza sovint "pestillo", mentre que la indústria de la maquinària acostuma a utilitzar "ganxo i pestell".
Recentment, han sorgit tecnologies patentades, com ara noves tecnologies de ganxos i pestells que utilitzen un procés d'emmotllament d'una-peça, ganxos i pestells per a la col·locació de la carrosseria del vehicle i mecanismes de subjecció adequats per a l'adaptació d'habitatges fotovoltaics. A les sivelles dels cinturons de seguretat dels cotxes, es comencen a utilitzar sensors sense-contacte basats en l'efecte Hall per a la detecció d'estat.
